这个中型变体是否会符合高级掀背车的所有基本需求？ 　　最近发行的现代I20最近在印度推出了新兴发动机，比以前更高的溢价。价格从6.80万卢比达到11.18卢比（前展厅德里），现在是市场上最昂贵的掀背车之一。中型Sportz Variant是Turbo-Petrol发动机选件的入口点，其提供了分段 - 第一离合器手动变速箱（IMT）。但它是否值得溢价在进入麦格纳变体上，其他动力总成选项？我们发现了。 　　让我们首先查看新I20的Sportz Variant可用的发动机选项： 　　引擎 　　1.2升汽油 　　1.0升涡轮汽油 　　1.5升柴油 　　最大功率 　　83ps / 88ps 　　120ps. 　　100ps. 　　峰值扭矩 　　114nm. 　　172nm. 　　240nm. 　　传播 　　5速MT / CVT 　　6速IMT＃ 　　6速MT 　　价格（Sportz） 　　Rs 7.60 Lakh / Rs 8.60 Lakh * 　　卢比8.80万卢比* 　　9万卢比* 　　以前的Magna Variant优惠 　　80,000卢比 　　N.A. 　　80,000卢比 　　*价格是前陈列室新德里。 　　但新的I20 Sportz在特色和舒适方面提供了什么？ 　　概括：如果您希望使用I20自动变速器，则理想选择 　　外部的 　　内部的 　　安全 　　舒适和便利 　　突出特点 　　声音的： 　　其他 　　与下一个'Asta'变体相比，它错过了什么 　　声音的： 　　判决 　　新I20的Sportz变体吸引了以前的Magna变体上几乎一个Lakh的溢价，并且在这一点上开始看看较大的车轮和触摸屏信息娱乐系统。如果您处于严格的预算，我们建议使用Magna-Spec并随后与配件合理。但是，如果您想要新I20的自动变体，则Sportz真的是您的入门级选项以及值得选择。 　　在1.2升汽油CVT和1.0升Turbo-Petrol之间使用离子手册，我们推荐后者。虽然CVT更适合城市，但在高速公路上更强大的涡轮变形更好地表现更好。 　　阅读更多内容：I20在公路价格上